ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ RS93/EH7Us
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ



ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਮੁੱਢਲੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |||||||
ਡਰਾਇੰਗ ਨਹੀਂ। | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
MDFD-R080200-125-09 ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ | ਆਰਐਸ93/ਈਐਚ7ਯੂ | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | ਆਰ140 |
MDFD-R080200-126-09 ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ | ਆਰਐਸ93/ਈਐਚ7ਯੂ | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | ਆਰ140 |
MDFD-R080200-127-10 | ਆਰਐਸ93/ਈਐਚ7ਯੂ | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | ਆਰ 85 |
MDFD-R080200-128-10 | ਆਰਐਸ93/ਈਐਚ7ਯੂ | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | ਆਰ 85 |
MDFD-R080200-129-04 ਲਈ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ | ਆਰਐਸ93/ਈਐਚ7ਯੂ | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | ਆਰ 125 |
MDFD-R080200-130-04 ਲਈ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ | ਆਰਐਸ93/ਈਐਚ7ਯੂ | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | ਆਰ 125 |
MDFD-R080200-131-01 ਲਈ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ | ਆਰਐਸ93/ਈਐਚ7ਯੂ | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
MDFD-R080200-132-01 ਲਈ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ | ਆਰਐਸ93/ਈਐਚ7ਯੂ | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਜੋ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖਾਸ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਏਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਘੁੰਮਦੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਉਤੇਜਨਾ ਕਰੰਟ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਕ ਮਾਰਗ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਰੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਚਾਰਜ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਾਉਂਡਡ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇੱਕਸਾਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੁਰਸ਼ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਰੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।


ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਰਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਕਮਿਊਟੇਟਰ, ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੁਰਸ਼ ਲਗਾਤਾਰ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਪਾਰਕ ਇਰੋਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਪਤਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ AC ਮੋਟਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਥਿਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, AC ਮੋਟਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ DC ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਤਰ DC ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।