GE Suzlon Siemens Nordex ਟਰਬਾਈਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ CT53
ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ
| ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਆਕਾਰ | |||||||
| ਡਰਾਇੰਗ ਨੰ | ਗ੍ਰੇਡ | A | B | C | D | E | R |
| MDFD-C200400-138-01 | CT53 | 20 | 40 | 100 | 205 | 8.5 | R150 |
| MDFD-C200400-138-02 | CT53 | 20 | 40 | 100 | 205 | 8.5 | R160 |
| MDFD-C200400-141-06 | CT53 | 20 | 40 | 42 | 125 | 6.5 | R120 |
| MDFD-C200400-142 | CT67 | 20 | 40 | 42 | 100 | 6.5 | R120 |
| MDFD-C200400-142-08 | CT55 | 20 | 40 | 50 | 140 | 8.5 | R130 |
| MDFD-C200400-142-10 | CT55 | 20 | 40 | 42 | 120 | 8.5 | R160 |
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸੇਵਾ
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੋਰਟੇਂਗ ਨੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਸੇਵਾ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਬਲਕਿ ਗਾਹਕ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਮੋਰਟੇਂਗ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਪਦੰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ
ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਮਾਪ “t” x “a” x “r” (IEC ਆਦਰਸ਼ 60136) ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ।
• "t" ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਸਪਰਸ਼ ਮਾਪ ਜਾਂ "ਮੋਟਾਈ" ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ
• "a" ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਧੁਰੀ ਮਾਪ ਜਾਂ "ਚੌੜਾਈ" ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ
• “r” ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਰੇਡੀਅਲ ਮਾਪ ਜਾਂ “ਲੰਬਾਈ” ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ
"r" ਮਾਪ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਹਨ
ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਲਈ ਆਕਾਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨਿਯਮ ਕਮਿਊਟੇਟਰਾਂ ਜਾਂ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਇੰਚ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਇਹ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ (1 ਇੰਚ ਬਰਾਬਰ 25.4mm, 25.4mm ਅਤੇ 25mm)
mm ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ)।
"t", "a" ਅਤੇ "r" ਮਾਪ
ਅਧੂਰਾ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਬਣਤਰ
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਮੋਰਟੇਂਗ 30 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸ਼ ਧਾਰਕ, ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੇਵਾ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਵਿਤਰਕਾਂ ਅਤੇ OEMs ਲਈ ਕੁੱਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੱਲ ਵਿਕਸਿਤ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਤੇਜ਼ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
ਇੱਥੇ ਸਾਡੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਹਨ:
1. ਗੰਭੀਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕੋ ਮੋਟਰ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਓ।
2.ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
3. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਤਕਨੀਕੀ ਗਾਈਡ TDS-4* ਵੇਖੋ)।
4. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬੁਰਸ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੈ, ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਬੇਵਲਾਂ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ, ਜਾਂ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਨਾਲ ਖੰਡਿਤ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਪੀਹਣ
ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਅਤੇ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੇ ਚਾਪ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਪ੍ਰੀ-ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੀ-ਗਰਾਊਂਡ ਗ੍ਰਿੰਡਸਟੋਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਾਊਡਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦਾ ਸਹੀ ਚਾਪ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੀ-ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਮੱਧਮ-ਅਨਾਜ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਪੱਥਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੀ-ਪੀਸਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਾ ਪੀਸਣ ਲਈ 60~80 ਜਾਲ ਵਾਲੇ ਬਾਰੀਕ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਮੋਟਾ ਪੀਸਣ ਵੇਲੇ, ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਉੱਪਰ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਅੱਗੇ ਪਿੱਛੇ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਗ੍ਰਾਇੰਡਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਰੇਤ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
