GE ਸੁਜ਼ਲੋਨ ਸੀਮੇਂਸ ਨੋਰਡੈਕਸ ਟਰਬਾਈਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ CT53
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
| ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਆਕਾਰ | |||||||
| ਡਰਾਇੰਗ ਨੰ. | ਗ੍ਰੇਡ | A | B | C | D | E | R |
| MDFD-C200400-138-01 | ਸੀਟੀ53 | 20 | 40 | 100 | 205 | 8.5 | ਆਰ 150 |
| MDFD-C200400-138-02 | ਸੀਟੀ53 | 20 | 40 | 100 | 205 | 8.5 | ਆਰ160 |
| MDFD-C200400-141-06 | ਸੀਟੀ53 | 20 | 40 | 42 | 125 | 6.5 | ਆਰ120 |
| MDFD-C200400-142 | ਸੀਟੀ67 | 20 | 40 | 42 | 100 | 6.5 | ਆਰ120 |
| MDFD-C200400-142-08 | ਸੀਟੀ55 | 20 | 40 | 50 | 140 | 8.5 | ਆਰ130 |
| MDFD-C200400-142-10 | ਸੀਟੀ55 | 20 | 40 | 42 | 120 | 8.5 | ਆਰ160 |
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸੇਵਾ
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੋਰਟੇਂਗ ਕੋਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਸੇਵਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸੇ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਸਗੋਂ ਗਾਹਕ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਮੋਰਟੇਂਗ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਪਦੰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ
ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ "t" x "a" x "r" (IEC norm 60136) ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
• “t” ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਟੈਂਜੈਂਸ਼ੀਅਲ ਮਾਪ ਜਾਂ “ਮੋਟਾਈ” ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• "a" ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਧੁਰੀ ਆਯਾਮ ਜਾਂ "ਚੌੜਾਈ" ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• “r” ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਰੇਡੀਅਲ ਮਾਪ ਜਾਂ “ਲੰਬਾਈ” ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
"r" ਮਾਪ ਸਿਰਫ਼ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਹਨ।
ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਲਈ ਆਕਾਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨਿਯਮ ਕਮਿਊਟੇਟਰਾਂ ਜਾਂ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਇੰਚ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪੈਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ (1 ਇੰਚ 25.4mm, 25.4mm ਅਤੇ 25mm ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ)
ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ)।
"t", "a" ਅਤੇ "r" ਮਾਪ
ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਬਣਤਰ
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਮੋਰਟੇਂਗ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬੁਰਸ਼ ਹੋਲਡਰ, ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੇਵਾ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਵਿਤਰਕਾਂ ਅਤੇ OEM ਲਈ ਕੁੱਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੱਲ ਵਿਕਸਤ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਤੇਜ਼ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
ਇੱਥੇ ਸਾਡੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਹਨ:
1. ਗੰਭੀਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕੋ ਮੋਟਰ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਓ।
2. ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
3. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਤਕਨੀਕੀ ਗਾਈਡ TDS-4* ਵੇਖੋ)।
4. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬੁਰਸ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੈ, ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਬੇਵਲਾਂ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ, ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਵਾਲੇ ਖੰਡਿਤ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਪੀਸਣ
ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਸੰਪਰਕ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੇ ਚਾਪ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਲਈ, ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਪ੍ਰੀ-ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਸਟੋਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੀ-ਗਰਾਊਂਡ ਗ੍ਰਾਈਂਡਸਟੋਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਾਊਡਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਸੰਪਰਕ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਸਹੀ ਚਾਪ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਰਮਿਆਨੇ-ਦਾਣੇ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੀ-ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਾ ਪੀਸਣ ਲਈ 60~80 ਜਾਲ ਵਾਲੇ ਬਰੀਕ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਮੋਟਾ ਪੀਸਣ ਵੇਲੇ, ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਹਿਲਾਓ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਰੇਤ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
