ਜੀ ਐਨ ਸੁਜ਼ੰਸ ਦੇ ਸੀਮੇਂਸ ਨੋਰਡੈਕਸ ਟਰਬਾਈਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਬਨ ਬਰੱਸ਼ ਸੀਟੀਐਚ 53
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
| ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਅਕਾਰ | |||||||
| ਡਰਾਇੰਗ ਨੰ | ਗ੍ਰੇਡ | A | B | C | D | E | R |
| Mdfd-c2004008-08 | ਸੀਟੀ 53 | 20 | 40 | 100 | 205 | 8.5 | R150 |
| Mdfd-c2004008-08-08 | ਸੀਟੀ 53 | 20 | 40 | 100 | 205 | 8.5 | R160 |
| Mdfd-c200400-14-06 | ਸੀਟੀ 53 | 20 | 40 | 42 | 125 | 6.5 | R120 |
| Mdfd-c200400-142 | ਸੀਟੀ 67 | 20 | 40 | 42 | 100 | 6.5 | R120 |
| Mdfd-c200400-14-08 | ਸੀਟੀ 55 | 20 | 40 | 50 | 140 | 8.5 | R130 |
| Mdfd-c200400-142-10-10-10 | ਸੀਟੀ 55 | 20 | 40 | 42 | 120 | 8.5 | R160 |
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸੇਵਾ
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਤਿਲਕ ਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਮੋਰਟਰੇਜ ਨੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਸੇਵਾ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜੋ ਗ੍ਰਾਹਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਗਾਹਕ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮੋਰਟੇਂਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦੇਣ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱਲ ਦਿਓ
ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ "ਟੀ" ਐਕਸ "ਐਕਸ" ਐਕਸ "(ਆਈਈਸੀ ਐਗਰਾਮ ਕ੍ਰੈਡਿਟ 13136) ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
Cour "ਟੀ" ਕਾਰਬਨ ਬਰੱਸ਼ ਦੀ ਟੈਂਜੈਂਸੀਅਲ ਡਾਈਮੈਂਸ਼ਨ ਜਾਂ "ਮੋਟਾਈ" ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
An "ਏ" ਕਾਰਬਨ ਬਰੱਸ਼ ਦੀ ਐਕਸੀਅਲ ਮਾਪ ਜਾਂ "ਚੌੜਾਈ" ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
Cary "ਆਰ" ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਰੇਡੀਅਲ ਅਯਾਮਾਂ ਜਾਂ "ਲੰਬਾਈ" ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਸਿਰਫ "ਆਰ" ਮਾਪ ਸਿਰਫ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਹਨ
ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਕਾਰ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨਿਯਮ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਜਾਂ ਤਿਲਕ ਦੇ ਰਿੰਗਾਂ ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਅਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਇੰਚ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪੈਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ (1 ਇੰਚ ਦੇ ਬਰਾਬਰ 25.4mm, 25.4mm ਅਤੇ 25mm)
ਐਮਐਮ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ).
"ਟੀ", "ਏ" ਅਤੇ "ਆਰ" ਮਾਪ
ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਬਰੱਸ਼ structure ਾਂਚਾ
ਕੰਪਨੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਮੋਰਟੇਂਗ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸੇਵਾ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ es ਟਰਾਂ ਅਤੇ ਓਈਮਾਂ ਲਈ ਕੁੱਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੱਲ ਵਿਕਸਿਤ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ, ਤੇਜ਼ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.
ਕਾਰਬਨ ਬਰੱਸ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
ਇੱਥੇ ਸਾਡੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਹਨ:
1. ਗੰਭੀਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਕੋ ਮੋਟਰ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੈਟਰ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਰਖੋ.
2. ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਚਿਨਾ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਆਕਸੀਡ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
3. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਬਰੱਸ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੁਰਸ਼ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਸਲਾਈਡ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਤਕਨੀਕੀ ਗਾਈਡ ਟੀਡੀਐਸ -4 *) ਨੂੰ ਵੇਖੋ.
4. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬੁਰਸ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੈ, ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਤਲ 'ਤੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਜਾਂ ਸਿਖਰ ਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲ ਬ੍ਰਸ਼ ਕਰੋ.
ਕਾਰਬਨ ਬਰੱਸ਼ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦਾ ਪੂਰਵ-ਪੀਹਣਾ
ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਟਰੂਟਰਾਂ ਦੇ ਚਿਕਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਪ੍ਰੀ-ਪੀਸਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਗਤੀ ਜਾਂ ਕੋਈ ਲੋਡ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੀ-ਜ਼ਮੀਨੀ ਗਰਿੰਡਸਟੋਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਪਾ powder ਡਰ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦਾ ਸਹੀ ਚਾਪ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪ੍ਰੀ-ਪੀਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਰਮਿਆਨੀ-ਅਨਾਜ ਦੇ ਗ੍ਰਾਈਨਸਟੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਜੇ ਪ੍ਰੀ-ਪੀਹਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਾ ਪੀਹਣ ਲਈ 60 ~ 80 ਜਾਲ ਵਾਲੇ ਸਤਰ ਪੱਤੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੋਟਾ ਪੀਸਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਡਪੂਪਰ ਫੇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਟਰਮੂਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸਤਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਰੇਤ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਪਾ powder ਡਰ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
